[布雷丹尼尔斯]殷琦卸妆,月华美刃,咏乐汇刘谦

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布雷丹尼尔斯 中新網呼和浩特5月28日電 (記者 李愛平)內蒙古自治區紀委監委28日對外新闻稱,內蒙古自治區二連浩特市政協黨組書記、主席鬱志雲涉嫌嚴重違紀違法,现在正在接收紀律審查和監察調查。  鬱志雲,男,漢族,1964年8月诞生,內蒙古正藍旗人,中央黨校研讨生學歷,工程碩士,1983年8月參加事情,1985年12月参加中國共產黨。  1992年起,鬱志雲先後在錫林郭勒盟紀委辦公室、錫林郭勒盟委辦公室任職;2003年9月至2005年3月,任錫林郭勒盟委副秘書長;2005年3月至2010年5月,任錫林郭勒盟經濟貿易委員會主任;2010?????年5月至2017年10月,任錫林郭勒盟發展和改造委員會黨組書記、主任;  2017年10月至今,鬱志雲任二連浩特市政協黨組書記、主席。(完) 中新網5月29日電 據俄羅斯衛星網29日報道,俄駐敘利亞沖突各方調解中央主任庫普奇申表现,敘利亞哈馬省的卡夫爾·納佈達住民點遭到20多名武裝分子襲擊,敘利亞軍隊消滅大約10名可怕分子。  據報道,庫普奇申說:“‘沙姆解放組織’的20多名武裝分子应用裝有大口徑機槍的越野車從哈比特住民點對卡夫爾·納佈達住民點進行襲擊。敘利亞政府軍實施反擊,並消滅大約10名可怕分子。”  此外,庫普奇申還指出,盡管伊德利卜省的沖突降級區已實施停火,可是非法武裝組織繼續違反停火規定。  據悉,伊德利卜省位於敘利亞西北部,與土耳其交界,是敘反對派武裝和極端組織在敘境內把持的最後一塊重要地盤。  此前有新闻稱,從5月21日起,敘利亞政府軍已經消滅將近350名可????????????怕分子、5輛坦克、1輛步兵戰車以及27輛載有大口徑機槍的越野車、2輛載有炸彈的汽車以及3套多管火箭炮。

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初中课外阅读指导课 資料圖 圖文無關。趙春亮 攝  中新網5月28日電 據教导部網站新闻,克日,湖北省咸寧市一名3歲女童被遺忘在校車內身亡,令人十分痛心,教訓十分慘痛。為防止此類事故再次發生,校車宁静治理部際聯席會議辦公室特發佈2019年第3號預警,提示學校、校車運營單位以及師生傢長落實宁静乘車責任,切實保障中小學生和幼兒高低學乘坐校車的人身宁静。  一是壓實責任,进步意識。校車所屬單位要依照“誰主管、誰負責,誰照管、誰負責”的原則,切實壓實宁静責任,通過視頻宣傳、模擬演練、宁静培訓等方法进步隨車照管人員和校車司機的夏日乘車宁静防备意識。  二是責任到人,仔細檢查。隨車照管人員要時刻繃緊宁静這根弦,時刻謹記要在高低車清點人數,堅決不讓學生單獨遺留在校車內,確保每一名????????學生宁静上學,平安到傢。  三是盡職盡責,規范操作。校車司機要盡量將校車停在陰涼處,校車運行前做到提前開窗通風,校車運行中采用须要的降溫办法,運行結束要反復核查學生是否都宁静下車。  四是加強監護,反復叮囑。學生傢長要加強學生夏日乘車宁静教导,叮囑學生當有身體不適或其他問題時,應馬上向隨車照管人員報告,以便获得及時處理和救治。 迷你動物園背後堆放飼料處。狹小圍欄中的羊駝。小馬頭上出現斑禿。  商場邊,公園裡,喂喂羊駝,騎騎矮馬。近兩年來,主打“親子”观点的迷你動物園、萌寵遊樂園逐漸风行開來。可愛的動物外加近距離的互動,讓迷你動物園一經面世,就獲得瞭小朋侪的青睞。  熱捧背後,迷你動物園到底能不能“寓教於樂”,小動物是否获得瞭合理的照顧和有用的檢疫,卻遭到業內人士的質疑。  現場  主打動物互動 沒百元“出不去”  南苑西路的萬達廣場槐房店,打著萌寵樂園招牌的迷你動物園,位於商場西南角的綠地間。上午十點剛過,已有遊客陸陸續續購票進門,幾乎都是大人帶著孩子。  萌寵樂園門前的招牌顯示,進入動物園须要繳納門票10元。園區內喂養差别的小動物,飼料費20至30元不等,常來的消費者還可以辦理充值會員卡。  走進樂園,不遠處就是兔子區,與其他動物隔著圍欄投喂差别。小朋侪可以進入兔子樂園與之互動,遇到喜歡的小兔子,還能以五六十元的價格買走。  除此之外,樂園中還有羊駝、鹿、松鼠、浣熊等十餘種動物,說是“萌寵樂園”,卻多是動物園中才干見到的品類。  “來這一趟,沒個100塊錢出不去。”看著身邊專心致志投喂浣熊的孩子,李先生覺得這錢花的還算“能接收”,傢住邻近的他,每隔兩周左右都會帶孩子來這邊走走。在他心中,迷你動物園雖沒有正規動物園品類繁多,但能夠親密互動的特點,最能吸引幼齡兒童的註意:“到瞭正規動物園,光讓孩子看,她沒太大興趣。說那些習性她還不懂,還就是喂喂小動物比較好。”  與萬達廣場槐房店的萌寵樂園类似,朝陽公園的親子動物園,同樣以動物互動、投喂為重要賣點,依附公園的湖光风景,更添瞭幾分“自然”的颜色。  “都大同小異,給香豬喂奶,給羊駝吃胡蘿卜。”劉冉帶著孩子去過幾傢類似的迷你動物園,雖沒什麼新意,也能博孩子一樂。不過在她看來,迷你動物園也有不足之處,例如動物園內事情人員不足,孩子與動物距離太近,難免出現意外:“我見過一個小孩被羊駝咬瞭一口,幸亏沒破,給嚇哭瞭。”  盡管云云,劉冉坦言還是會帶孩子繼續來迷你動物園遊玩:“孩子能玩的就這麼幾種,大動物園人擠人的,也不能天天去啊。”  質疑  動物權益難保障 教导意義缺位  迷你動物園受到傢長孩子的熱捧,在動物保護者眼中,卻是另一番模樣。專註於動物行為研讨的網絡科普事情者“翼狼elang”,就曾撰寫文章質疑“迷你動物園”是在拿性命騙錢。  “2018年10月以及2019年2月,我參觀瞭兩個開設在商場內的迷你動物園,在這裡,我所看見的動物都處在焦慮或者死板之中。”翼狼介紹,展现動物是動物園的最基础功效,其中,外貌展现隻是一小部门,展现動物的自然環境和自然行為更有看頭。與此同時,差别的動物都有其天性,例若有些動物善打洞,有些動物愛攀爬,隻有動物園為動物供给瞭合適的環境,多樣的自然行為才干展現出來。  顯而易見,迷你動物園由於場地限制,無法將動物自然的一面展现給遊客。例如朝陽公園的羊駝區,由於沒有草地,隻能將動物置於漆成綠色的水泥地上展现:“存在一個很是大的誤區,哺乳動物的體型小,並不代表需求的場地小。”  研讨證明,環境單一下的動物,由於長期無法依本性活動,往往會造成刻板行為。  “你看著動物在籠子裡跑來跑去似乎很活潑,其實那是刻板行為的體現。說白瞭就是閑得腦袋都出問題瞭。”一位動物愛好者介紹,若以動物保護的角度看,迷你動物園中許多小動物都或多或少存在刻板行為。例如無論是“萌寵樂園”還是“親子動物園”中的浣熊,都會出現長時間原地反復折返跑的行為。  在娛樂性滿點的背後,迷你動物園由於經營者並不專業,其治理方式能否讓孩子懂得自然、愛護動物,同樣充滿疑問。  “上次孩子給香豬喂奶,親眼看到飼養員拿棍子抽那些搶食的小豬,嚇得我孩子再也不敢喂瞭,現在都不往那邊走。”朝陽公園親子動物園中,“大寶”帶著奶瓶逗弄著“吃奶魚”,卻不願意靠近香豬區一步。事情人員粗鲁的治理方法,讓傢長孫玉華也很無奈。  娃媽楊女士則經歷過另外一場尷尬,一次帶娃騎矮馬的過程中,孩子看見一匹矮馬肚子很大。經過詢問後,事情人員表现矮馬已經懷孕:“孩子問我,為什麼當瞭媽媽還要被人騎,問得我啞口無言,不知道怎麼答复好。”  調查  衛生條件存隱患 人畜互動有風險  若是說迷你動物園環境無法滿足動物的须要,還屬於動物權益保護范疇,翼狼指出,迷你動物園的檢疫、環境同樣存在隱患:“在通俗動物園裡,遊客與動物、差别的動物之間是可以隔離開來的。事情人員在接觸動物之前和之後都必須進行嚴格的消毒——前是防止人把疾病傳染給動物,後是防止動物把疾病傳染給人。”  翼狼介紹,大型動物園都會配備專業獸醫,並设置相應的實驗室、診療區以致手術室等。而“迷你動物園”顯然不具備這些條件,連是否认期消毒都無法保障,在此環境下帶著孩子和動物“親密接觸”,傢長應該掂量掂量。  這一質疑並非空穴來風,雖然迷你動物園中有事情人員提醒孩子喂食中要註意宁静,但在迷你動物園的經營區域內,均沒有看到其經營許可和動物的檢疫報告。在記者采訪過程中,也未看到事情人員對動物區域進行消毒。  對於動物是否认期檢疫,迷你動物園的經營者表態並纷歧致。如朝陽公園親子動物園的經營者表现,園區動物都有檢疫報告,也配有獸醫,隻不過一样平常不對遊客出示;而萌寵樂園的一位事情人員,則表现對檢疫報告等問題並不知情:“确定沒弊病,要有弊病我們就把動物送走瞭。”  網絡之上,供给動物出租業務的公司並不鮮見。在其公司介紹中,動物出租重要的出口,即是各類慶典和迷你動物園应用。  “看你都要什麼動物,用几多天,飼養員我們出,治理你們出。”山東一傢動物出租企業的事情人員表现,雖然動物平時不在北京,但隨時可以運到北京应用。若是動物出現生病等狀況,則须要運回處理:“獸醫隻能在我們這,不能過去。”  隻不過,記者以想先考核一下為由,请求看看檢疫報告,幾傢網上的動物出租企業均沒有能夠出示:“檢疫報告能出,一样平常都是短期的,三五天,應付檢查沒問題。”  建議  增設專業人員  加強監督治理  事實上,動物園的建設並非無法可依,依照《都会動物園治理規定》第六條,“须要新建動物園的,應當對建設地點、資金、動物資源和技術條件、治理人員配備等,進行綜合剖析論證,提出可行性報告和計劃任務書,並向都会国民政府規劃行政主管部門提出申請。”  與此同時,早在2010年發佈的《關於進一步加強動物園治理的意見》中,就曾對各類動物園的建設標準提出過请求。如“切實保障動物福利,保證動物康健”一則中,就明確请求動物園“建設適合動物生涯習性、宁静衛生、利於操作治理的籠舍,配備须要的防暑禦寒設施;加強獸醫院建設,采用须要的疾病預防和救治办法,為動物供给须要的醫療保障;妥当處理逝世亡動物的屍體;不得進行動物演出;制止讓動物受到驚擾和刺激。”不能供给上述基础福利保障的公園不得設立動物展區。  而在2013年發佈的《全國動物園發展綱要》中,亦定義現代動物園應能夠“切實為園內動物供给適宜的生涯???????????條件……向公眾傳達正確的生物學信息和環境保護头脑,幫助公眾樹立生態文明觀念。”  “雖然迷你,也得專業,光想著賺錢不行。”遊客劉冉建議,設置在商場或公園裡的迷你動物園,應該在明確的地位張貼相關檢疫報告,同時增設專業治理人員,现在一個園區僅有三四名負責銷售人員的現狀應該扭轉:“迷你動物園還是受歡迎的,關鍵是怎麼管。”  “有關部門查的不嚴,確實讓經營者有空可鉆。”一名綜合商場的治理者流露,现在迷你動物園隻要不展出保護動物,其監管力度就隻能用“微弱”形容。這也導致瞭迷你動物園喜歡展现羊駝、浣熊等吸睛又常見的動物,但即即是常見動物,其狀態也值得關註:“明眼人一看就清楚,那羊駝总是臟兮兮的,衛生條件能好嗎?”  本報記者 吳楠 文並攝

月华美刃 隨著人們消費方法日益多元化、休閑化,零食儼然成為消費中的新寵。到2020年,零食行業總產業規模預計靠近3萬億元  小零食做成瞭大生意  5月8日,“有友食物”A股股票在上海證券生意业务所上市生意业务,成為2019年重慶首傢上市公司。  20年前,重慶有友食物股份快乐时时彩以泡椒風味創業做酒樓,後轉型專攻鳳爪技術,曾經是一傢虧損500萬元、瀕臨倒閉的小企業。可20年後,“泡椒鳳爪”卻成瞭風靡吃貨界的明星單品,其法人鹿有忠傢族身傢超過60億元。  “有友食物”的成長軌跡,折射瞭近年來中國零食產業的發展歷程。隨著人們消費方法日益多元化、休閑化,零食儼然成為食物消費中的新寵。  克日,商務部發佈的《消費升級配景下零食行業發展報告》顯示,2006~2016年的10年期間,零食行業總產值從4240.36億元增長至22156.4億元,增長幅度達422.51%。到2020年,零食行業總產業規模預計靠近3萬億元。  零食行業發展迎來瞭春天  隨著人們生涯日益豐富,各種各樣的零食紛紛出現,購買零食的人也越來越多,樂棒棒、公主駕到、蘇州阿小、中國零食網、母親大人等零食專賣店,如雨後春筍般出現在重慶大街小巷。  以“有友食物”為例,其主營業務為泡鹵風味休閑食物的研發、生產和銷售,重要產品包含泡椒鳳爪、鹵香火雞翅及豆幹、花生、竹筍等。近3年,該公司僅泡椒鳳爪便實現銷售收入分別為62957.14萬元、78314.23萬元及89693.62萬元。  重慶食物工業協會相關人士告訴《工人日報》記者,消費倒逼生產,重慶率先在全國推出的小包裝豆腐幹、竹筍、金針菇、鳳爪等休閑食物,深受市場喜愛,而重慶的泡椒制品已經朋分瞭全國60%~70%的市場。  商務部流通產業促進中央服務業研讨室副主任、課題組長陳麗芬表现,隨著消費升級程序加速,零食行業發展迎來瞭春天,從以簡單補充飲食需求為焦点的粗放經營“1.0版”,到住民康健生涯理念突起時代以改進產品品質為基础的“2.0版”,再到考慮多元消費場景、融入文化休閑元素打造主題零食物牌的“3.0版”,直至進入貼合顧客物質消費、精力愉悅全方位需求,繼而使企業與客戶相互互動、配合實現自身社會價值的“4.0版”新時代。  天貓數據顯示,“五一”期間,網紅美食店鋪的整體銷量猛增200%,以美食IP“艾格吃飽瞭”為例,短短4天就賣出瞭15噸、共計200萬顆小麻花,禮盒單品銷售額超過400萬元;美食物牌“日食記”,4天內賣出瞭10769隻酥餅。  2018年天貓雙11銷量達6.82億元的三隻松鼠,今年提出超100億元的營收目標。良品鋪子於2018年4月開始啟動外洋佈局。现在,該品牌的100多款零食已進入美國、澳大利亞、英國等20個國傢的實體店。去年以來,旺旺集團接連推出針對年輕女性的“莎娃”配制酒、旺仔法式佈蕾等新品。旺旺集團生產研發群總處長曹永梅表现:“幾個月推出一種新品,這在以前的旺旺是不太能想像的,現在都做到瞭。”  數輪博弈後品牌格式初現  “雖然近年來我國休閑食物產業快速發展,但發展中也存在必定問題。”中研普華研讨員劉雄告訴記者,同質化競爭广泛存在,企業盈利空間受限;“重營銷宣傳、輕產品研發”阻礙行業創新進程;質量宁静困擾行業前進;品牌的國際化進程仍緩慢。  與此同時,規模擴大的同時,休閑食物產業生態鏈的參與者在质料采購、生產、物流等方面的標準,在很長一個時間段內都處於相對空缺的狀態。不少休閑食物還是以零碎、傢庭作坊式的經營模式為主,街邊小擔、小推車或是傳統食物市肆疏散經營。  據業內人士剖析,休閑食物經營店對地理地位有較高的请求,因此租金壓力不行制止,再加上行業內外部競爭剧烈,行業內部重要零售產品同質化嚴重,加上商超、電商等也會疏散人流。  對此,重慶樂棒棒公司負責人陳劍英也很認同。他流露,休閑食物店競爭很是剧烈,底本準備大幹一場,因為租金、房東違約等缘故原由,已經停滯瞭開店程序。  现在,從休閑食物電商市場來看,幾乎所有的參與者都在經歷著線上和線下融会的掙紮。本来並不重视線下的三隻松鼠,隨著線???????上流量增長紅利的消散,也開設瞭體驗店。在線上相對較弱的良品鋪子,现在正積極嘗試與多傢外賣平臺開展互助。此外,食物宁静問題也是行業備受關註的一大問題。來伊份近幾年多次因產品質量問題,登上監管部門抽檢“黑榜”。  而資本和互聯網已成為最有用的兩貼催化劑,持續攪動著零食業的一潭春水。線上線下融会是一個趨勢,誰率先买通,誰便能率先樹立優勢。  當下,受制於“貼牌+銷售”的商業模式,使得差别品牌零食之間的同質性較高,個性化不突出,消費者品牌忠誠度和消費黏性不高,行業集中度較低,整體凈利潤也低。一旦胜利上市,那麼企業勢必會將從市場上召募來的資金加速自己的生態佈局。從研發、品控、柔性供應鏈,再到物流、銷售、品牌傳播方面的數字化治理整合,持續在行業領跑。  該怎样掌握趨勢?  现在,成規模的休閑食物銷售,已經實現連鎖店產業化,甚至沖擊IPO,多傢公司胜利在A股上市。休閑食物在滿足消費者娛樂和休閑须要的同時,正在成為“一日三餐”中的第四餐。  零食經濟在“第四餐化”趨勢下,市場規模有望在未來10~15年內占到我國消費者食物支出的20%。行業專傢指出,消費升級程序加速,新興零售渠道快速興起,零食行業呈現“快、廣、多、變”的特點,成為未來快速消費品市場中最具远景、最有活气的行業之一。  在多樣化、多場景、高品質、高頻次的消費訴求驅動下,不論是傳統生產制作企業,還是垂直一體化的品牌專業零售商,都在重新審視自身的發展戰略與經營计谋,各自構建升級圖譜。  在曹永梅看來,“老重慢”敵不過“奇輕快”,老舊營銷模式已經跟不上年輕人的消費節奏。推出新品的同時,更主要的是品牌要與消費者互動,也就是要掌握食物消費從大眾文化向眾創文化轉型的趨勢,將以往的“品牌營銷”改為“品牌互動”。  對於零食企業來說,還有一個很是主要的零食走紅玩法,這就是影視作品植入,或者短視頻植入。這些年來,當紅影視劇中都有许多網紅品牌的身影,好比說百草味、良品鋪子、三隻松鼠等都是網紅劇植入的熱門選手,往往一部片的走紅就能夠帶動企業產品很長一段時間的銷量。  而抖音、快手等短視頻平臺的突起,也讓许多老品牌有瞭新的玩法。好比說有名零食老品牌旺旺食物就鼎力大举發展自己的抖音宣傳,其许多抖音視頻都成為瞭流量爆款,也直接帶動企業銷量的晋升。  此間業內專傢表现,隨著零食行業全渠道融会的發展,“網絡零售+品牌連鎖”的“高流量+高體驗”的“雙高”融会模式,或將成為零食高端市場品牌建設的重點渠道模式。  中國休閑零食行業從突起到成為風口,现在已經進入到融会發展的新零售階段。休閑零食行業市場遠未飽和,增長空間宏大。呈現出行業集中度線上高於線下、市場精細化發展、二線都会更有機會培养品牌、供應鏈強依賴與強管控並存等特點。  企業從選擇原资料,到树立全程追溯體系,再到質量標準和檢測認證,應從源頭到供應鏈進行整體把控。同時還要充足考慮顧客群體、消費場景、物流過程、購買方法等多方面的请求。  席卷全球的“康健風”將成為未來長期休閑零食的主旋律。在消費升級的梯度中找到適合自己的地位,定位升級也是零食物牌在剧烈競爭中突出重圍的關鍵。 李國 現在手機支付越來越普及,大傢出門不帶錢包帶手機,以致於“手機支付讓小偷失業”的段子廣為流傳。 在超市或餐廳收銀臺排隊時,许多人習慣性地打開微信或支付寶,出示付款碼,等候結賬。  可是,必定要警惕身後!最近,就有非法分子在背後应用二維碼進行盜刷,偷錢。  偷掃付款碼盜刷資金  克日,重慶江北公循分局破獲瞭一起在超市收銀處專門盜刷微信資金案件。  4月21日至5月4日之間,四名受害人手持微信二維碼在超市等候付款,在排隊的幾分鐘裡,被人從背後通過手機掃碼,盜刷500到900元不等的資金,扣款方都是名為“一站式24小時方便店”的賬戶,基本不是超市收款。  央視新聞視頻截圖  當地民警調取視頻監控發現,嫌疑人在受害人的身後,用手機遠遠掃瞭一下其微信付款碼,隨後立刻轉身離開,全体過程用時僅十幾秒。  其實早在2018年8月,就有媒體報道過類似案件。山西省晉都会沁水縣一名受害人稱,他在餐廳打開支付寶二維碼結賬,問服務員几多錢的時候,手機突然震動瞭一下,一看手機,上面有一筆“支付胜利999元”。  監控顯示,在他右後方的灰衣男子拿住一直握在手中的手機,點開掃碼頁面,敏捷掃去受害人的二維碼後,就轉身離開瞭。  二維碼盜刷是怎麼做到的?  山西省晉都会沁水縣警方稱,嫌疑人在手機高低載瞭一款名字叫“錢方好近商戶”的APP,通過登錄這一APP,嫌疑人的手機就相當於商戶的掃碼槍,用手機掃描用戶微信或支付寶二維碼,就能竊取用戶的錢財。  資料圖:杭州民眾搭公交刷支付寶乘坐。中新社發 許康平 攝  重慶市相關案件的作案方法也如出一轍。重慶警方介紹稱,嫌疑人每次作案會事先在超市????????????收銀臺邻近四處溜達,尋找提前顯示的付款二維碼,等候作案目標。  嫌疑人並非直接用自己的二維碼掃碼,而是通過一款APP,在上面註冊成為商戶後,掃描受害人的付款二維碼,掃描胜利後就能將受害人的錢轉走。  在該軟件上註冊商戶须要經過必定資質驗證過程。據重慶當地民警介紹,嫌疑人自述稱,其註冊的店鋪系偽造,正規流程须要商戶供给身份證明、店內照片等,嫌疑人在他人店鋪中,趁东家不註意拿著身份證拍瞭照片,假裝自己是东家,然後用這些照片在軟件上註冊。  “軟件的審核流程沒有那麼細,嫌疑人自述的信息裡沒有提到營業執照的問題,很簡單就通過瞭。”上述民警稱。  怎样防备  ——留心周邊環境可關閉“免密支付”  對於經常应用二維碼支付的用戶來說,怎麼才干保護自己的資金宁静?  不少用戶為瞭便利,開通瞭小額免密支付功效,結賬時出示付款碼,1000元以下的商品,不须要輸入密碼就能直接完成訂單的支付。因此,類似案件嫌疑人每筆掃碼的金額均在1000元以下。  對此,@江蘇網警提示,应用二維碼付款時,應註意觀察身後有無可疑人員,同時也可以關閉“免密支付”,下降支付宁静風險。  微信方面28日也向中新網記者表现,微信支付用戶在付款前可以留心周邊環境,不要提前打開付款碼,付款時再打開付款碼完成支付。  用戶正在掃碼支付。  微信承諾被盜刷後“全額賠付”  若是發生二維碼盜刷造成資金損失,用戶該怎麼辦?  對於克日重慶發生的盜刷微信資金案件,微信向記者回復稱,“我們深表歉意,现在該案件犯法嫌疑人已被警方抓獲,並將盜刷費用退還給受害者。”  微信稱,為保障支付的宁静性,微信支付付款碼時效性限制為1分鐘且僅有一次有用性;若不幸遭受資金被盜,用戶可以通過“我-支付-錢包-宁静保障- 百萬保障”,點擊【進入賠付流程】申請被盜賠付,或在賬單詳情中投訴,會有專業客服團隊進行處理,確認被盜情況屬實,微信支付會對被盜金額進行全額賠付。  對於冒充商傢的問題,微信回應稱,支撑付款碼功效的商戶需經過平臺嚴格審核篩選並簽訂相關協議,微信支付在持續通過對商戶入駐的嚴格審核及風控額度限制,保障用戶資金宁静。  “如不幸被盜可通過商戶相關信息追溯,請用戶第一時間報警,微信支付會協助警方進行調查。”  來源:中國新聞網綜合新京報、央視新聞、北京青年報等  作者:邱宇

咏乐汇刘谦 新華社新德裡5月29日電(記者趙旭)印度北方邦當地政府29日向新華社證實,發生在巴拉本吉地區的假酒事务已造成17人逝世亡,尚有44人在醫院接收治療。  根據當地警方公佈的調查結果,這些受害者飲用的假酒是通過正規途徑在獲得政府授權的市肆購買的,但在飲酒後相繼出現惡心、暫時失明、呼吸困難等癥狀。為防止事务進一步擴大,當地警方已經下令禁售兩種品牌的酒。  北方邦首席部長約吉·阿迪蒂亞納特28日已責成一個高級別調查委員會來調查假酒事务,委員會將在48小時之內向政府提交調查報告。现在,已有包含地區行政官員、高級警官在內的10名官員被迫令停職。  據印度媒體28日報道,假酒事务當天至少造成8人逝世亡,多人在醫?????????院接收救治。  今年2月印度曾發生嚴重假酒致逝世事务。其中2月下旬發生在阿薩姆邦的假酒事务造成超過150人逝世亡,而2月上旬發生在北方邦和北阿肯德邦的假酒事务造成近100人逝世亡。  假酒事务在印度時有發生,雖然印度政府明令制止銷售假酒,但由於管控不嚴,印度農村經常發生非法商人制售假酒並造成集體中毒事务。 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車快乐时时彩(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给

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