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时间:2019-06-20 作者:admin 热度:99℃

爱莉思的情书 朝陽分會場預計簽約額超600億元  今年朝陽區將設立CBD高精尖企業招商服務大廳,推動建設國際醫院、國際學校、國際人才公寓  昨日,京交會朝陽展區,華為事情人員介紹折疊手機。 本版攝影(除署名外)/新京報記者 王飛民警與迎賓機器人互動。事情人員介紹雙臂機器人的功效。  事情人員介紹通州“都会大腦”基础信息。  新京報記者 張璐 攝  京交會期間,朝陽將舉辦天下500強企業CBD岑岭論壇、“一帶一起”國際經貿互助系列活動等。20餘個項目將在朝陽分會場進行簽約,預計簽約額超600億元。朝陽區將周全推進服務業擴大開放树模區建設率先行動9方面70項任務,推動國際醫院、國際學校、國際人才公寓、未來論壇永世會址等重點項目建設。  朝陽分會場  新京報訊 2019年京交會昨天開幕,朝陽區商務局相關負責人表现,20餘個項目將在朝陽分會場進行簽約,預???ú????計簽約額超600億元。  京交會期間,朝陽區將舉辦“科技改變未來、智慧點亮都会”主題科技展,重點展现5G、人工智能、區塊鏈等前沿技術的應用结果和远景。除瞭主會場主題科技展,朝陽還將舉辦天下500強企業CBD岑岭論壇,以及朝陽分會場“一帶一起”服務貿易系列活動,其中包含“一帶一起”服務貿易高質量互助推介會,以及生涯服務、商務服務和科技服務等領域的數十項互助的簽約,預計簽約額超600億元。  推動建設國際醫院、國際學校  2016年,朝陽區成為北京市服務業擴大開放綜合試點树模區。今年,朝陽區將繼續推進服務業擴大開放試點。朝陽區商務局相關負責人介紹,今年朝陽區繼續推動“開放3.0计划”落地,圍繞構建與國際通行規則相銜接的服務業開放體系,明確瞭周全推進服務業擴大開放树模區建設率先行動共9方面70項任務。其中,朝陽區的特点任務有24項,具體包含建設國際金融開放前沿區,支撑跨國公司開展外匯資金集中運營治理,引進外資金融機構;構建多層次、多維度國際来往空間格式,推動國際醫院、國際學校、國際人才公寓、未來論壇永世會址等重點項目建設;周全进步CBD國際競爭力,加大對跨國公司總部、國際金融機構、國際著名專業服務機構引進力度。  朝陽區商務局相關負責人介紹瞭今年將重點推進的項目,例如,建設“都会大腦”“經濟大腦”,與外資銀行互助深化外商投資就近辦理服務,設立CBD高精尖企業招商服務大廳;加速推進豐田金融、國際人才社區學校、傢庭醫生簽約服務、企業落地等具體項目35項。现在,部门政策和項目已率先落地。  在新一輪服務業擴大開放方面,朝陽區未來將爭取更多的國傢級政策在朝陽區先行先試。朝陽區商務局相關負責人介紹,將在文化、金融、科技等領域進行突破、創新,爭取推進一批創新结果。金融領域,摸索創設本外幣一體化的(FT)自由貿易賬戶系統;摸索支撑商業銀行發起設立不設外資持股比例上限的金融資產投資公司和理財公司;摸索支撑外資汽車金融公司從總部融入外幣資金。文化領域,摸索中外企業互助拍攝電視電影、外商投資互聯網上網服務營業場所;鼓勵文化企業在境外設立合資出书公司、藝術品經營機構;鼓勵國有演藝機構引入社會資源,組建混杂所有制演藝聯合體。科技領域,摸索打造知識產權外洋維權服務體系,開展涉知識產權國際貿易糾紛產業影響評估和企業應對服務。  將建國傢重點產業知識產權保護中央  昨日下战书,以“開放創新,引領國際服務貿易融会新發展”為主題的天下500強企業CBD岑岭論壇開幕,國傢相關部委、國際組織、天下500強企業、处所政府及專傢學者齊聚北京CBD。作為2019年京交會朝陽分會場的主要活動之一,論壇深刻探討瞭北京市服務業擴大開放與天下500強企業中國發展新機遇。  朝陽區商務局相關負責人介紹,朝陽區作為北京市的經濟強區和對外来往的主要窗口,近年來开端形成瞭多中央、多層次、多功效的總部經濟體系,有用推動瞭區域經濟的轉型升級。2018年,總部企業共計實現區級收入近200億元,占全區總量超三成,總部經濟已成為朝陽區經濟發展的主要支撐。  “下一步,朝陽區將縱深推進體制機制改造,推進‘十全’制度創新,打造一流營商環境。”朝陽區商務局相關負責人介紹,“十全”制度創新是指,周全對接“全環節”商事登記制度改造、“全領域”負面清單治理模式、外商投資“全周期”監管服務機制、“全路徑”企業融資環境、“全維度”國際人才保障、“全流程”通關方便化改造、“全透明”的稅收服務環境、“全方位”知識產權保護、“全覆蓋”法治保障機制、“全鏈條”區域產業鏈協同發展促進體系。其中,在“全方位”知識產權保護方面,將推動建設國傢重點產業知識產權保護中央。  副中央分會場  “都会大腦”緊盯生態環境  新京報訊 通州“都会大腦·生態環境”平臺昨天亮相京交會副中央分會場。“都会大腦”可以24小時監測途径、空氣、工地的環境,自動識別問題並給部門“派單”,助力空氣污染治理。  “人工很難24小時盯著監控畫面,但攝像頭可以7×24小時抓拍。”通州區經信局副局長張良說,一旦發現工地未苫蓋、渣土車未苫蓋、途径遺撒等問題,平臺基於視頻智能算法可以自動識別、照相取證,審核後將發往網格辦,網格辦通知相關部門現場執法,再把處理情況反饋給平臺。  據張良介紹,下一步平臺將接入園林綠化、水務信息。“平臺將對通州重要河流斷面和水質、雨水監測、森林防火等信息進行實時感知,發現風險將及時預警。”他說,平臺树立在通州政務雲上,向區內各部門開放共享。今後平臺將匯聚海量政務數據,發揮好“大腦”作用,對未來態勢進行多維度剖析判斷。  新京報記者 沙雪良 張璐 選手繞過障礙。 鄧原理 攝選手在比賽中。 鄧原理 攝選手穿越障礙。 鄧原理 攝選手在比賽中。 吳勇兵 攝選手在比賽??????中。 吳勇兵 攝航拍鏡頭下的皮劃艇急流盘旋比賽。 吳勇兵 攝航拍鏡頭下的皮劃艇急流盘旋比賽。 吳勇兵 攝  正在張傢界武陵源皮劃艇急流盘旋訓練基地舉行的第二屆全國青年運動會皮劃艇急流盘旋決賽上,來自全國16個省市的體校代表隊的300多名運動員進行比拼,展現其劈波斬浪、與水搏鬥的技能。該賽事將持續到5月31日;6月1日至4日選手還將在張傢界市城區澧水河進行皮艇球決賽。

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孙静雅图片 中新網貴陽5月28日電(冷桂玉)“加大對數據宁静損壞的打擊力度,加速數據分類分級分層保護,鼓勵政府部門和企業定期開展數據宁静風險評估和自查,做好數據宁静監測預警,進一步強化企業自律和社會責任。”國傢信息中央副主任馬忠玉28日如是表现。  2019中國國際大數據產業博覽會“網絡宁静創新發展論壇——數據賦能經濟 宁静釋放活气”28日在貴陽舉辦,專傢學者配合研討數字經濟時代下的數據宁静問題,呼籲:加大對數據宁静損壞的打擊力度,推動數據宁静保障體系建設,促進數字經濟康健發展。  中國數字經濟增速越來越快,已經成為帶動中國國民經濟發展的焦点關鍵力气。未來,伴隨著數字技術的創新,數字經濟對經濟增長的拉動作用將愈加凸顯。與此同時,數據泄漏和非法应用、敏感數據跨境、個人信息泄漏等已經成為數字經濟發展途径上必須???庣要解決的問題。  “要加速完美數據相關法規制度。”馬忠玉表现,基於網絡宁静法,要進一步完美數據宁静执法法規及標準規范,明確數據的權屬,包含數據的把持權、治理權、应用權,以及數據宁静主體責任;對政府和企業開展數據收罗、存儲、应用、共享、開放等的合規性和宁静性要做出明確規定,做到數據宁静保障有法可依、有法可循。  數據宁静是發展數字經濟的主要保障。近年來,國傢信息中央圍繞數據宁静體系架構、政務信息共享數據的宁静,在數據保全、恢復、司法鑒定等方面取得瞭較好進展。下一步,國傢信息中央將圍繞政務數據宁静,開展標準規范和產品應用的開發研讨,為促進數字經濟康健發展貢獻力气。(完) 新華社重慶5月28日電(記者周聞韜)“為瞭免去下一代的苦難,我們願——願把這牢底坐穿……”這首膾炙生齿的不朽詩篇,是革命义士何敬平1948年夏在重慶渣滓洞集中營寫下的。這位被稱為“鐵窗詩人”的革命者,身陷囹圄,面對國民黨反動派的威胁利誘,以詩明志,表達瞭革命者不屈不撓的戰鬥決心和大無畏的好汉氣概。  何敬平,1918年诞生於四川省巴縣棟青鄉(今重慶市巴南區木洞鎮)一個貧農傢庭。1935年,北平一二·九抗日救亡運動爆發後,重慶各界聞訊響應,正在巴縣中學讀書的何敬平參加瞭“重慶學生救國聯合會”的活動。1937年盧溝橋事變爆發後,19歲的何敬平在抗日救亡運動中表現突出,被接收為重慶公共汽車公司“救國會”小組成員。  1938年春節剛過,何敬平就和一群青年踏上瞭奔赴延安的征程,中途他因被誤解滯留西安,後参加國民黨部隊,在政治處從事抗日宣傳事情。1941年皖南事變後,何敬平進一步認識到國民黨假抗日真反共的本來面目,他憤然棄軍回傢,經朋侪介紹進入重慶電力公司事情。  1945年2月,重慶電力公司發生“胡世合事务”。中共南方局領導發起瞭以工人階級為主的帶動全市的爭人權、爭民主的群眾革命鬥爭,有力地打擊瞭國民黨反動勢力。由於勇於鬥爭、表現突出,何敬平被接收為中國共產黨黨員。  1946年上半年,中共重慶電力公司黨支部建立,何敬平任組織委員。黨支部根據白區事情方針,在公司建立瞭公開正当的“職工福利社”,以組織、團結、發動廣大職工配合當前形勢,參加爭取宁静、反內戰、反獨裁和改良職工生涯的鬥爭。  1948年春,在即將奪得全國勝利的大好形勢下,因叛徒出賣,何敬平被捕入獄,先後被關押在石板坡第二榜样監獄、渣滓洞集中營等地。在獄中,他備受酷刑、堅貞不屈,同敵人進行瞭頑強鬥爭。  借助渣滓洞牢房外小院壩“放風”時機,何敬平與難友們相互傳遞著各方面情況。1948年秋,何敬平與難友們一起剖析形勢,共享勝利前夕的喜悅。他飽含革命豪情,用幾天時間,在一片小紙上寫下題為《為瞭免去下一代的苦難》一詩。後經同牢房的周光復、胡春圃等人更名為《把牢底坐穿》,並譜上曲子在難友中傳唱,極大地鼓舞瞭大??????????700傢的鬥志。  1949年11月27日,國民黨反動派發動瞭慘無人性的渣滓洞大屠殺。何敬平奮力越獄逃跑時,被敵人槍殺在牢房中。為寻求革命幻想,他獻出瞭31歲的年輕性命。  现在,义士故裡巴南區木洞鎮已經發生瞭排山倒海的變化。依托寶貴歷史文化資源,木洞鎮正在倡導“農文旅”融会發展,唱響“木洞文旅”品牌。當地還專門設置瞭何敬平义士生平陳列,向四方來訪者講述著好汉的故事。

东京大学19岁初体验 八達嶺長城下月起實施網絡預約購票  出遊  記者從八達嶺長城相關治理部門獲悉,自6月1日起,八達嶺長城景區開始實施全網絡實名制預約售票,其中包含旅遊機構團隊購票和散客購票。計劃遊覽八達嶺長城的遊客,可以登錄八達嶺長城官方在線售票系統、八達嶺長城景區官網或者關註八達嶺長城景區官方微信公眾號,均可以提前7天進行網上預約購票。应用微信購票隻需1分鐘,預約購票胜利的遊客持身份證直接入園。  同時,景區治理部門根據《景區最大承載??????量审定導則》,审定出景區日最佳承載量為6.5萬人次。新京報記者 吳為 中新網蘇州5月29日電 (記者 鐘升)據蘇州市文化廣電和旅遊局新闻,28日發生在俄羅斯濱海邊疆區的大巴翻車事故已造成2名中國遊客逝世亡,1人重傷及十餘人差别水平輕傷。遇難和重傷遊客均來自江蘇省。團內36名遊客計劃今日(29日)經綏芬河回國,事故缘故原由正在調查中。  俄羅斯內務部濱海邊疆區分局29日發佈新闻稱,一輛載有中國遊客的大巴在當地發生交通事故,涉事司機已經被羈押。這起事故已造成2名中國遊客逝世亡,19人差别水平受傷。  蘇州市文????e?????化廣電和旅遊局介紹,該旅遊團隊由北京金翔國際旅行社快乐时时彩蘇州分公司組織,團內共有42人,其中遊客41人,導遊1人。28日下战书,團隊乘坐的大巴在俄羅斯哈巴羅夫斯克前往符拉迪沃斯托克高速公路665公裡處發生翻車事故。停止北京時間5月29日下战书2時,該團隊的41名遊客中,2人遇難(蘇州籍1人、常州籍1人),重傷1人(常州籍1人),輕傷2人(蘇州籍2人)。  該團的36名遊客預定29日乘坐中方車輛經綏芬河回國;2名輕傷遊客乘坐救護車經綏芬河回國;重傷1人需留院觀察。2名遇難遊客由其傢屬抵達後再作決定。事故缘故原由正在調查中。(完)

哪里被称为千佛洞 高顏值列車的背後 有這樣一支設計“軍團”  愛國情 奮鬥者  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天sis?跻下競爭的“加分項”。  他們,就是中車株機工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。”湖南大學設計藝術學院院長何人說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。  我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜地“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。  現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭就能看到車頂的“藍天白雲”。但沒人知道,“藍天白雲”工業設計不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂的藍天是一截一截的呢?不行!”設計團隊成員高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來”。  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶。  在團隊反復“折騰”中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’。”高楠說。這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,連續三年獲中國“紅星獎”金獎。  “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和說。  可喜的是,中國的工業設計團隊已有才能撐起這個“加分項”。據悉,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車,今年榮獲德國IF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計邁入國際先進程度。 張富清的故事——三枚獎章映赤忱  第一枚軍功章上,在鮮艷的五星紅旗和毛主席像下方,“国民元勋”4個字閃閃發亮,這是西北軍政委員會頒發的“国民元勋”軍功章;第二枚獎章,五星紅旗映襯著巍峨群山,獎章上刻著“解放西北紀念章”;第三枚獎章的形???????状是由銀色和金色兩顆五角星重疊而成的多角形,正中是紅色的五角星和天安門,稻穗和長槍交织,位於天安門下,意味著保衛祖國。  雖然年月已經有些久遠,但張富清的3枚獎章在燈光下依舊閃著光线。  在退役軍人信息登記過程中,3枚獎章出現在众人眼前,張富清60多年深藏功名的事也敏捷傳開。退役軍人事務部请求收罗退役軍人信息,懷著對組織如實匯報的想法,他才拿出這些獎章。這麼多年,他甚至對子女都沒有提起過。面對前來探望、采訪的人們,張富清顯得低調而平靜,“我隻是一名95歲的通俗黨員、通俗国民,沒有什麼特別的。”  “在戰場上也好,在宁静時期也好,隻要是黨給的任務,就要好好完成。”接收采訪時,張富清話音响亮、思绪清楚,但畢竟是95歲老人瞭,時間久瞭難免精神不濟。可面對來來往往的人,他沒有說過一個累字。  張富清的事跡被媒體報道後,反響還在持續。國傢博物館得知後,盼望征集張富清的獎章和立功證書。國博相關負責人說,張富清老人及其軍功章、立功證書,加上彭德懷直接簽發給個人的報功書,完全而系統地反应瞭西北解放過程的艱苦卓絕,现在來看這些都是極其珍貴的絕版文物。為此,他們聯系到張富清的傢人。傢人問張富清是否舍得,他笑著說:“當年國傢须要戰士,我可以捐軀。現在國傢须要文物,我怎麼會舍不得幾個牌牌和幾張紙呢?”  名和利是黨和国民給的,隻要是黨的任務、国民的须要,他還是那個可以隨時自告奋勇的“戰士”。一顆忠誠的心,就是他最亮麗的獎章。  張富清的箱底,還壓著一張轉業時拍的照片。照片上,他戴著3枚獎章,年輕的臉龐露出一絲微笑,眼中透著堅定的眼光。在這之後,3枚獎章被壓在瞭箱底。60多年過去瞭,歲月爬上瞭他的臉龐,染白瞭他的兩鬢。  張富清的日記中寫道:勛章箱底壓,子女猶未白。整天一臉笑,隻知是老兵。

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